Bundesstraße 50

Aus LexiDict

Die Bundesstraße 50 gliedert sich in drei Abschnitte: Der erste Abschnitt beginnt an der deutsch-luxemburgischen Grenze und übernimmt dort den Verkehr der von Vianden kommenden N 17. Quer durch die Eifel an Bitburg und Wittlich vorbei endet diese ziemlich genau in West-Ost-Richtung verlaufende Strecke in Machern/Mosel. Dort wird der Verkehr von der B 53 übernommen. Zwischen AS Landscheid (A 60) und der Mosel bildet diese Verbindung die Europastraße 42. Bis Bernkastel-Kues (Rheinland-Pfalz) an der Mosel entlang sind es ca. 8 km. Seit vielen Jahren geplant wird nun schon der Hochmoselübergang, der die Lücke zwischen den beiden Abschnitten schließen würde. Zur Zeit verhandelt man vor Gericht. Die Länge beträgt ca. 6,1 km, die Baukosten werden mit 120 Mio. Euro geschätzt. Für die Fertigstellung wird vom Verkehrsministerium das Jahr 2009 angegeben.

Die zweite Strecke beginnt in Bernkastel-Kues, verläuft über 15 km zusammen mit der B 327 (Hunsrückhöhenstraße) und geht in die A 61 über. Dieser gesamte Streckenabschnitt ist Teil der E 29. Der Ausbau zu einer 4 spurigen Bundesstraße wurde inzwischen genehmigt, um den Flughafen Hahn besser an das Rhein-Main-Gebiet anzuschließen.

Ein dritter Teilabschnitt ist sehr kurz. Er verbindet die B 9 bei Bingen im Landkreis Mainz-Bingen mit der B 420 bei Gau-Bickelheim. Die Straße führt dabei an Bad Kreuznach vorbei. Durch die mittlerweile fertiggestellte A 61 hat die B 50 in diesem Abschnitt an Bedeutung verloren, ist aber bislang nicht zu einer Landesstraße herabgestuft worden. Die Länge beträgt ca. 15 km. Vor der Fertigstellung der vierspurigen Umgehungsstraße um Bingen herum fing die B 50 bereits knapp 4 km früher im Ortszentrum von Bingen an (heute Teil der L 414).

Dieser Artikel basiert auf dem Artikel Bundesstraße 50 aus der freien Enzyklopädie Wikipedia und steht unter der GNU-Lizenz für freie Dokumentation. In der Wikipedia ist eine Liste der Autoren verfügbar.